日本東芝TOSHIBA變頻器VFNC3C-4037P變頻調速器容量無論負荷有多輕，都不要使用小容量 (kVA) 變頻調速器來控制大容量電動機（兩級或更大容量的電動機）的運轉。脈動電流可導致峰值輸出電流增大，因此很容易引起過電流跳閘。

日本東芝TOSHIBA變頻器VFNC3C-4037P變頻調速器容量介紹：

無論負荷有多輕，都不要使用小容量 (kVA) 變頻調速器來控制大容量電動機（兩級或更大容量的電動機）的運轉。脈動電流可導致峰值輸出電流增大，因此很容易引起過電流跳閘。

將本變頻調速器與電動機一起使用時，請注意以下事項：

與采用商業用電時的比較

本變頻調速器采用正弦PWM控制系統。但是，輸出電壓和輸出電流均不是正弦波，而是一種接近正弦波且略有變形的波形。這就是為什么與采用商業用電時相比，電動機溫度、噪聲和震動都略有增大的原因。

低速運轉

與通用電動機一起連續低速運轉時，電動機的冷卻效果可能會有所降低。在這種情況下，請采用低于額定負荷的輸出進行運轉。

要以額定轉矩進行連續低速運轉，建議您使用變頻調速器專用的電動機，或是設計用于變頻調速器的強冷式電動機。使用變頻調速器專用的電動機時，必須將變頻調速器電動機的過負荷保護等級olm更改為VF電動機所用的等級。

調節過負荷保護等級

本變頻調速器利用自身的過負荷保護電路（電子熱功能）起到過負荷保護作用。電子熱功能的參考電流設為變頻調速器的額定電流，因為必須根據所用電動機的額定電流進行調節。

以不低于60Hz的頻率高速運轉

運轉頻率高于60Hz時會增加噪聲和震動。此外，還有可能超過電動機的機械強度限制及承載限制。因此，應就此類運轉問題向電動機的制造商咨詢。

負荷機械的潤滑方法

低速運轉經潤滑的減速齒輪和減速電動機會影響潤滑效果。請向減速齒輪的制造商核實，了解可操作的傳動區域。

低負荷和低慣性負荷

電動機有時會表現出不穩定性，例如在輕負荷條件下（負荷百分比不超過50%）或在負荷慣性特別小的情況下發生異常震動或過電流跳閘。這種情況下，請減小載波頻率。

日本東芝TOSHIBA變頻器VFNC3C-4037P不穩定性：

對于以下所示的負荷與電動機組合，有時會表現出不穩定性。

電動機超出了適用于變頻調速器的電動機額定值。

使用小于變頻調速器適用電動機額定值的電動機。

使用特殊電動機。

要解決上述問題，請降低變頻調速器載波頻率的設定。

負荷設備與電動機之間用高距差進行耦合

以上述組合形式使用變頻調速器時，請使用S模式加速/減速功能；或者，當選擇矢量控制時，請調節速度控制響應或切換至V/F控制模式。

負荷在旋轉時有劇烈的波動，如活塞運動

在這種情況下，請調節矢量控制期間的響應時間（慣性沖量設定）或切換至V/F控制。