GEFRAN杰佛倫電位器LTC-M-0250-S LT系列在振動(dòng)劇烈的應(yīng)用中更加堅(jiān)固。由于超出理論行程的輸出中無電信號變化，安裝變得更為簡單。新的凹槽為常見的帶支架緊固系統(tǒng)提供出色的替代方案。非常適合在注塑機(jī)、立式壓力機(jī)和許多其他加工機(jī)器上的應(yīng)用。

GEFRAN杰佛倫電位器LTC-M-0250-S

主要特性

絕對位置測量：系統(tǒng)開機(jī)后，傳感器立即提供實(shí)際位置，無需機(jī)械重新定位。

使用壽命：由于傳感器與位置讀取器之間無接觸，電位計(jì)傳感器可進(jìn)行1億次操作，這使得HYPERWAVE磁致伸縮傳感器或霍爾效應(yīng)傳感器的使用壽命幾乎無限。

輸出信號的高分辨率：電位計(jì)的分辨率幾乎無限，磁致伸縮傳感器的則為0.5p。

安裝便捷，可輕松連接最常見的儀器和可編程邏輯控制器（PLC）。

同一傳感器可同時(shí)管理至多四個(gè)位置讀取器并提供位移速度（Profibus中的MK4系列磁致伸縮）。

傳感器質(zhì)保長達(dá)2年（WPA、WRA、WPP / WRP磁致伸縮型號為5年）

電位技術(shù)電位傳感器的主要元件由兩個(gè)線性軌跡組成，這兩個(gè)軌跡的長度與要測量的最大位移的長度相同，并由導(dǎo)電材料制成。配備兩個(gè)相連的滑動(dòng)觸點(diǎn)的可移動(dòng)游標(biāo)充當(dāng)兩個(gè)軌跡之間的橋梁，并測量第一電阻軌跡和第二導(dǎo)電軌跡之間的電勢差。

游標(biāo)可存在于設(shè)備外部，因此游標(biāo)可直接與要測量位移的活動(dòng)對象連接。游標(biāo)也可以在內(nèi)部：可將桿用作電位器游標(biāo)上的外部運(yùn)動(dòng)的致動(dòng)器。為確保測量值的高度準(zhǔn)確性，電阻軌跡必須為高質(zhì)量。只有這樣，觸點(diǎn)在軌道上的位置才會(huì)與準(zhǔn)確且可重復(fù)的電壓輸出值相對應(yīng)。

GEFRAN杰佛倫電位器LTC-M-0250-S LT系列在振動(dòng)劇烈的應(yīng)用中更加堅(jiān)固。由于超出理論行程的輸出中無電信號變化，安裝變得更為簡單。新的凹槽為常見的帶支架緊固系統(tǒng)提供出色的替代方案。非常適合在注塑機(jī)、立式壓力機(jī)和許多其他加工機(jī)器上的應(yīng)用。

線性和角位置傳感器可檢測運(yùn)動(dòng)中的機(jī)械零件的位置。實(shí)時(shí)位置檢測可以減少機(jī)器周期時(shí)間，并能截取沖程中其他伺服傳動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)點(diǎn)。

例如，通過引入加速和減速坡道，杰佛倫采用了許多技術(shù)來

電位技術(shù)電位傳感器的主要元件由兩個(gè)線性軌跡組成，這兩個(gè)軌跡的長度與要測量的最大位移的長度相同，并由導(dǎo)電材料制成。配備兩個(gè)相連的滑動(dòng)觸點(diǎn)的可移動(dòng)游標(biāo)充當(dāng)兩個(gè)軌跡之間的橋梁，并測量第一電阻軌跡和第二導(dǎo)電軌跡之間的電勢差。

游標(biāo)可存在于設(shè)備外部，因此游標(biāo)可直接與要測量位移的活動(dòng)對象連接。游標(biāo)也可以在內(nèi)部：可將桿用作電位器游標(biāo)上的外部運(yùn)動(dòng)的致動(dòng)器。為確保測量值的高度準(zhǔn)確性，電阻軌跡必須為高質(zhì)量。只有這樣，觸點(diǎn)在軌道上的位置才會(huì)與準(zhǔn)確且可重復(fù)的電壓輸出值相對應(yīng)。

杰佛倫位置傳感器由堅(jiān)固材質(zhì)制作而成，可用于多數(shù)工業(yè)應(yīng)用，即使是惡劣的條件。位置傳感器的主體由陽極氧化鋁、AISI 316不銹鋼或PBT塑料等各種材料制成，主要用于汽車領(lǐng)域，還可以抗紫外線、鹽霧、酸蝕和其他侵蝕性試劑。杰佛倫位置傳感器是公司多年研究的結(jié)晶，是與歐洲研究型大學(xué)和研究中心緊密合作開發(fā)出的產(chǎn)品。每個(gè)傳感器的設(shè)計(jì)和制造都旨在滿足其特定應(yīng)用的需求。